La Charles de Gaulle (R91) è l’unica portaerei della Marina francese attualmente in servizio, nonché la prima ed unica nave di superficie a propulsione nucleare costruita in Europa occidentale.
Misura 261,5 metri di lunghezza, 64,36 metri di larghezza e 75 metri di altezza e utilizza, per il lancio degli aerei, le stesse catapulte usate sulle portaerei statunitensi della classe Nimitz.
Trasporta un gruppo aereo composto da 28-35 aeromobili, tra cui 24-28 Rafale M; 8-16 Super-Étendard Modernisé; 2 AEW E-2 Hawkeye; 5 elicotteri NH90 Caïman Marine o Dauphin.
La Charles de Gaulle è dotata di una propulsione nucleare e può effettuare 648 miglia nautiche al giorno a tempo indeterminato. La portaerei può dunque navigare per 1.200 km in 24 ore a una velocità effettiva fino a 50 km/h, o 27 nodi. La sua autonomia in viveri e carburante per gli aeromobili a bordo è limitata a 45 giorni, il che comporta l’obbligo di fare rifornimento in mare durante le missioni di lunga durata, dal momento che la sua propulsione nucleare le permetterebbe di rimanere diversi mesi in mare, fino a un anno. Il suo gruppo aereo è in grado di eseguire 100 voli al giorno per 7 giorni.
Nonostante i suoi limiti operativi e le piccole dimensioni rispetto alle superportaerei statunitensi, la sua efficacia è migliore di quanto sembri. Il sistema di stabilizzazione anti-sbandamento COGIT associato con il sistema di stabilizzazione del rollio SATRAP consente alla Charles de Gaulle di operare con degli aeromobili di 20 tonnellate con uno stato del mare a forza 5 e 6. La Clemenceau e la Foch erano studiate per l’utilizzo di aeromobili di 12 tonnellate con un mare forza 3-4.
Per raggiungere lo stesso livello di stabilità del bastimento, gli Stati Uniti costruiscono portaerei di tonnellaggio doppio e quindi, di conseguenza, possono imbarcare il doppio di aerei. Il Rafale F3 in dotazione alla Charles de Gaulle è progettato come un aereo multiruolo, il che consente ad entrambe le due flottiglie di Rafale (una sola fino al 2017, più una di Super-Étendard Modernisé) di eseguire gli stessi compiti delle quattro flottiglie di F18 Super Hornet delle portaerei degli Stati Uniti, che non hanno la capacità di effettuare operazioni aria-aria, aria-mare, aria-terra nel corso della stessa missione.

Modello
Costruttore; Heller
Scala; 1/400
Modello che denota l’età dello stampo. Fatti miglioramenti agli aerei, specialmente ai carrelli e aggiungendo aerei ed elicotteri acquistati dalla ditta L’Arsenal. Aggiunti anche trattori, mezzi antincendio e camion con gru.